車のセキュリティにはどのようなものがあるのでしょうか?
「カー・セキュリティー」とは、文字通り「自動車の安全」を守ること。
そして、カー・セキュリティーシステムとは、盗難や車上狙い、イタズラ等を未然に防ぐ防犯装置、あるいはそのシステム全般を指す言葉として使用しています。
カー・セキュリティーシステムには様々なタイプがあって難しい、と思われているかもしれませんがそんなに難しいことはありません。
そのほとんどは、ステアリングロックを代表とする固定器具か、不正なエンジンスタートを許さないイモビライザー、ステッカーなどの視覚的に威嚇をするもの、光やアラームで警告するもの、リモコンやケータイに異常を知らせるもの、GPSで車両位置が分かるものに分けることができます。
ここではまず、セキュリティーシステムの種類別に解説してみましょう。
さらには、セキュリティーシステムに付随する機能にはどんなものがあるのか、難しいと思われがちなセンサーの種類などを分かりやすく解説していきましょう。
1、エンジンスターター。
これはリモコンでエンジン始動、停止が可能です。
暖機運転にも便利。
市販のエンジンスターターと違い、セキュリティーシステムに付随しているものは、警戒機能を残しつつもエンジンがかけられます。
2、バックアップサイレン。
これはメイン以外に追加装着するサイレン。
セキュリティーのホーン回路を切断されても、このバックアップサイレンが警報を発してくれます。
専用バッテリーを内蔵したタイプは、メインバッテリーを外されても警報を鳴らすことができます。
3、パニックモード。
これはライトを任意に警報を作動させ、周囲にアピールするときに使用します。
カー・セキュリティーシステム、特に盗難警報装置は、犯行を感知してアラームやストロボで車のオーナーや周囲の人へ知らせるというのが役割です。
しかし、誤って警報を鳴らしてしまう「誤報」がないとは言えません。
カー・セキュリティーシステムの取り付けを考えている読者の方々にとって、特に心配なのもこの誤報なのではないでしょうか。
誤報は、車両に取り付けられた各種センサーが、何らかの要因を犯人による犯行と勘違いしてしまうことです。
車両には犯行手口に応じて様々なセンサーがあります。
各センサーには、感度というものがあり、ただ敏感にすれば良いというものではありません。
それぞれ、ユーザーの駐車環境や使い方に適した感度というものがあります。